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Albergue de la Vía de la Plata y Centro de Interpretación Restauración del muelle de carga y edificio de viajeros de la estación de RENFE en Hervás, Cáceres |
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| Arquitectos: Luis Acevedo Bruno y Benito Jiménez González | |||||
| La actuación se centra en un conjunto
de edificaciones situadas en la zona este de
la ciudad, en una situación topografica más
elevada que el resto del municipio en las
prostrimerías de la sierra, en la calle paseo
de la estación, en la antigua carretera de la
Cerecilla de Hervás. |
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Se trata de dos edificios con estructura y formalización
muy generalizada en todas las estaciones de Renfe de municipios
similares a Hervás. Este tipo de estaciones cuenta con
dos inmuebles, uno de una planta y poca altura para viajeros,
y otro tipo almacen para carga, descarga y almacenaje del
material de transporte de trenes. Las construcciones son paralelas
a las vías del tren y se encuentran integrados en un complejo
cuyo uso como estación de viajeros y de tranporte de
mercancias, ha estado vigente hasta 1985. Estos inmuebles
están muy relacionados con el entorno ferroviario, donde
cada construcción y cada elemento tenía una función determinada
en el complejo funcionamiento ferroviario de la estación. Programa Edificio de descaga. Albergue de turismo de la Vía de la
Plata. |
Albergue (Edificio de descarga) | Centro de Interpretación (edificio de viajeros) | |||
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| Rehabilitación Con esta rehabilitación vamos a modificar los usos originales para los que fueron creados estos edificios (excepto el de los servicios públicos). Nuestra pretensión es que a pesar del cambio la configuración arquitectónica y la idea de unidad y conjunto se mantenga entre todos y en cada uno de ellos. El muelle de carga pasa a convertirse en albergue y la propuesta introduce este uso a modo de mobiliario dentro de una edificación diáfana de magníficas proporciones. Se ha estudiado la forma de que cada elemento necesario del albergue se comporte como una 'caja' colocada en el muelle, recordando los embalajes y cajas que han pasado por esta edificación. |
Entre los dos edificios anteriores se ha creado un nuevo espacio
de relación a modo de amplia plaza en la que unicamente
se han colocado a modo de cajas metálicas (recordar
que esta zona era el muelle de descarga exterior que tenía la
estación) que albergan las diversas intalaciones generales de
los dos edificios, así como la rampa de acceso para personas
con minusvalías. De este modo también se consigue establecer un orden y un cierto interés en la plaza que se pretende establecer en esta zona para convertirla en un nuevo espacio de uso publico de estancia y relación que se construirá en fases posteriores. |
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